美国能源部长抨击2050净零排放计划，气候政策引争议
美国能源部长克里斯·赖特猛烈抨击到2050年实现净零排放的计划，声称这一气候目标是“一场巨大的火车事故”，各国极有可能无法实现。他强调，这一目标不仅不切实际，更可能对全球经济造成负面影响，成为气候政策的一大挑战。
赖特在接受采访时发表了上述言论，他表示：“2050年净零排放就是一场巨大的火车事故……这简直是一个庞大的人类贫困化计划，当然不可能实现。”他认为，这样的政策忽视了实际的经济和技术限制。
所谓净零排放，是指将温室气体排放量尽可能减少到接近零，任何剩余的排放量都能从大气中被重新吸收，例如被海洋和森林重新吸收。这一概念在全球气候治理中占据核心地位，是实现可持续发展的关键。
包括美国和欧盟在内的140多个国家已制定计划，在不同时间表下实现净零排放。这些国家正通过政策引导和技术创新，努力向低碳经济转型。
根据非营利组织Energy and Climate Intelligence Unit的分析，要实现《巴黎协定》规定的关键目标——全球升温控制在1.5摄氏度以内，全球碳排放必须在本世纪中期左右达到净零。这一目标对全球气候治理具有里程碑意义。
对美国这样的高收入国家而言，这意味着要在2050年或更早实现净零；而低收入国家则可在本世纪50年代或60年代实现这一目标。不同发展水平的国家在减排路径上存在差异。
今年1月，美国总统特朗普在开启第二任期后就迅速下令美国退出《巴黎协定》。特朗普在第一任期就曾让美国退出《巴黎协定》，但前总统拜登执政时期重新加入了该条约。这一决定反映了美国内部在气候政策上的分歧。
作为曾经的石油和天然气行业高管，赖特承认气候变化是一个“值得关注”的全球挑战，但同时批评了他所称的“气候危言耸听者”。他认为，应对气候变化需要平衡经济与环境的关系。
而科学家们则驳斥赖特的言论，称其“不过是重复误导性论调”。他们强调，人类活动，特别是煤炭、石油和天然气等化石燃料的燃烧，是气候变化的主要原因。科学界的共识为气候治理提供了坚实基础。
赖特定于本周三在意大利米兰的Gastech能源大会上发表演讲，他将阐述美国对全球能源安全的愿景。此次演讲将聚焦能源政策与气候目标的协调。
他还警告称，欧洲的气候规则可能威胁到欧盟与美国的贸易协议，包括碳边境调节机制（全球首个碳边境税）以及甲烷排放监管等。这些规则可能引发国际贸易格局的变化。
（文章来源：财联社）
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