船公司宣涨11月运价，集运指数或受多重因素影响

　　船公司宣涨11月运价直接对指数形成拉动，本周船司龙头地中海航运、马士基、达飞和赫伯罗特纷纷官宣11月涨价函，中远海运也提涨在线报价，目前市场对于20英尺标准箱报价在1500-1700美元区间，40英尺标准箱报价主要集中在2500-2700美元区间，较10月末提升幅度近30%，按照这个现货报价估算折合指数对应约在1700-1800点。年末集运市场集中出运预期叠加下一年度长协签订前船司挺价意愿强烈，对集运指数构成利多影响，集运市场迎来积极变化。宏观面，针对美国301调查对于中国相关船舶征收港口费措施，中方坚决反制的做法对市场情绪形成明显的提振作用，叠加我国9月外贸数据表现超强韧性也给自身强大的底气。行业方面，近日欧洲两大核心港口鹿特丹和安特卫普因劳资纠纷爆发罢工，导致货运延误，船舶装卸和靠泊受阻造成运力损失。多种因素共振，周三集运指数延续上涨。当前价格已部分反映涨价预期，进一步上行需要新的利好催化，后期主力12合约走势驱动将回归集运供需基本面的边际变化和船司的调价策略，重点关注11月涨价兑现情况以及12月再度提涨预期，预计短期将呈现宽幅震荡。而远月合约走势更多由地缘因素主导，随着中东地缘局势缓和，红海复航预期重燃，施压远月合约估值，以偏空思路对待。策略上也可适当关注2512-2606合约的正套机会。

（文章来源：一德期货）

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