





美线运价已开始上涨!美国客户催发货,上市公司急速补订单
5月14日起,中美同步大幅降低双边关税水平,落实前期中美经贸高层会谈的重要共识。出口链条已经出现新变化,美国客户催发货、上市公司补订单成为主旋律。短期内贸易量反弹成为普遍预期,同时以分散供应链风险为导向的产能出














一张图:波罗的海指数跌至一年多以来的最低点,因各板块运价均下跌
2025/01/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 928 点,创2023/06/02以来新低水平,较前值跌3.03%,且为连续第6天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报874 点,较前值跌2.13%,海岬型运费指数(BCI)报1284 点,跌3.24%,超灵便型船运价指数(




1月9号,油运行业事件点评:中远集团进入美国“黑名单” 或刺激油运运价上涨
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一张图:波罗的海运价指数跌至17个月低点,所有船舶板块均出现下跌
最新数据显示,2024/12/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 1028 点,创2023/07/25以来新低水平,较前值跌2.37%,创4天最大跌幅,且为连续第2天下跌。

一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而回落
最新数据显示,2024/12/17波罗的海干散货指数(BDI)报1053点,较前值跌1.68%,创3天最大跌幅。

交通运输行业周报:10月至11月快递件量增速约19% 集运再度推涨运价
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一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而连续第四周下跌
最新数据显示,2024/12/13波罗的海干散货指数(BDI)报1051点,创2023/07/25以来新低水平,较前值跌0.38%,且为连续第4天下跌。

一张图:波罗的海指数连续第五天下跌,因大型船舶运价下跌
最新数据显示,2024/12/03波罗的海干散货指数(BDI)报1237点,创2023/09/12以来新低水平,较前值跌4.70%,创3天最大跌幅,且为连续第5天下跌。




一张图:波罗的海航运指数跌至10个月低点,因各航线运价下跌
最新数据显示,2024/11/29 波罗的海干散货指数(BDI)报 1354 点,创2024/01/17以来新低水平,较前值跌4.58%,且为连续第3天下跌。

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑跌至三周多以来的最低点
最新数据显示,2024/11/28波罗的海干散货指数(BDI)报1419点,创2024/11/05以来新低水平,较前值跌5.96%,创2024/11/19以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下跌而跌至近三周低点
最新数据显示,2024/11/27 波罗的海干散货指数(BDI)报 1509 点,创2024/11/08以来新低水平,较前值跌4.55%,创2024/11/19以来最大跌幅。

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下跌而跌至两周多以来的最低点
最新数据显示,2024/11/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1529 点,创2024/11/08以来新低水平,较前值跌0.52%,且为连续第6天下跌。




一张图:波罗的海指数因所有船舶运价下跌而下跌
最新数据显示,2024/11/22波罗的海干散货指数(BDI)报1537点,创2024/11/08以来新低水平,较前值跌2.47%,且为连续第5天下跌。



深度*公司*华贸物流(603128):集运运价走高Q3营收大幅增长 干线成本波动毛利率相对下降
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