
上海主驾无人出租车商业化运营开启
上海街头已能打到主驾无人的出租车,小马智行与锦江出租合作推出的主驾无人出租车已向公众开放运营。上海发放首批智能网联汽车示范运营牌照,8家企业获牌,上海Robotaxi商业化落地将采取智能驾驶企业与出行服务商合作方式

上海发放智能网联汽车牌照,自动驾驶商业化进程加速
近日,上海在2025世界人工智能大会上发放新一批智能网联汽车示范运营牌照,覆盖智能出租与货运业态,标志着自动驾驶商业化进程加速。随着政策支持和技术进步,自动驾驶应用正迈向规模化,未来将在更多场景落地。

eVTOL引领低空经济新篇章:从技术到商业化的跨越
本文聚焦eVTOL(电动垂直起降飞行器)在低空经济中的应用与发展,探讨了其从技术验证到商业运营的跨越,以及低空载人出行的商业化进程、文旅领域的应用优势,并分析了行业理性发展中的适航认证趋势。

时速600公里磁浮列车亮相,未来出行新选择
中国国际现代化铁路技术装备展览会上,时速600公里的超导电动高速磁浮列车首次亮相。该列车具有高效、安全等特点,可填补高铁和飞机之间的速度空白,有望在未来交通运输体系中发挥重要作用,为出行方式和经济社会发展注入新

时速600公里超导磁浮列车亮相,京沪行程有望压缩至2.5至3小时
时速600公里的超导电动高速磁浮列车在展览会上首次亮相,工程样车已研制完成。该列车定位为干线跨省大城市间的点对点交通工具,有望填补高铁与航空间的速度空白,但距离商业化运营仍需时间。

时速600公里超导电动高速磁浮列车亮相,未来出行新选择
时速600公里超导电动高速磁浮列车亮相,具有高效、安全等特点,可填补高铁和飞机间的速度空白。其定位为干线跨省间点对点交通工具,核心性能强大,有望在未来交通运输体系中发挥重要作用。

时速600公里超导磁浮列车亮相,京沪行程有望压缩
时速600公里的超导电动高速磁浮列车亮相,京沪行程有望压缩至2.5至3小时。该列车具有高效、安全等特点,可填补高铁和飞机之间的速度空白,提高出行效率。目前工程样车已完成研制,但距离商业化运营还需很长时间。

时速600公里磁浮列车亮相,未来交通新选择
时速600公里的超导电动高速磁浮列车在第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会上首次亮相,具有高效、安全等特点,可填补高铁和飞机间的速度空白,定位为干线跨省大城市间点对点交通工具,商业化运营尚需时日。

无人驾驶板块强势,特斯拉Robotaxi服务正式试点
6月24日无人驾驶板块表现强势,特斯拉在得克萨斯州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务,首批运营车辆为新版Model Y。特斯拉自2016年就开始着手推出该服务,近年来特斯拉、Waymo等在技术、商业化运营等领域取得实质
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