海运运价策略：近月偏空，远月或补涨
策略指导：近月偏空看待。7月31日，EC震荡，10合约收于1468.7点，下跌0.45%。MSK第33周开舱，至鹿特丹大柜报价2800美元，环比继续调降100美元，HPL、CMA、EMC和OOCL均跟降线上8月上半月报价，大柜降幅在100-200美元之间。近期因素分析：欧洲港口拥堵改善，美国港口拥堵缓解，综合运价成本及周转率略有恢复，全球海运运力仍有调配余地；中欧贸易冲突未见改善，反制条件可能升级，实行日期约在8月；美国声称8月1日不再延长关税窗口，订单抢窗口期基本结束。其他成本：燃料油成本震荡下行，战争附加费略有减少，保费可能有所下降，港口拥堵附加费可能近期减少。数据反馈：我国制造业出口新订单受到影响，在手订单排产周期基本持平，部分品类受到监管，外需压价较为严重。综合来看，海运运价近期可能有所回落，但仍对远月有补涨效应。
（文章来源：中财期货）
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