中国城市现代化：创新、交通与文脉的交响

　　在芜湖奇瑞焊装车间，660余台智能机器人紧密配合，100%自动化的焊接机器人迅速完成每辆车5000多个焊点；而在重庆李子坝，单轨列车穿楼而过的瞬间，手机镜头里定格的不仅是奇特景观，更是一座城市与地形博弈的智慧。这两个场景勾勒出中国城市现代化的深层逻辑——当创新遇上文脉，中国城市正以创新为翼、以文脉为魂，描绘着各具特色的发展图景。

　　7月14日—15日，中央城市工作会议强调，以建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市为目标，以推动城市高质量发展为主题，以坚持城市内涵式发展为主线，以推进城市更新为重要抓手，大力推动城市结构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效。

　　城市是现代化的重要载体，是高质量发展的核心引擎。当前，全国多地正以创新驱动激活城市动能，以文化传承厚植城市底蕴，以交通网络串联都市圈发展，书写着城市高质量发展的新篇章。

　　创新生态激活城市发展新动能

　　在安徽芜湖，奇瑞汽车焊装车间的智能生产场景诠释着创新的力量：各类机器人精确作业，智能显示屏实时跳动生产数据。奇瑞构建起完整的产品创新体系，成为芜湖建设创新城市的生动缩影。

　　奇瑞智造一工厂高级经理王玉辉表示，焊接自动化率达100%，通过AI视觉引导实现焊接精度精准控制。芜湖市工业和信息化局人士表示，芜湖市以国家创新型城市建设为抓手，坚持“产业+科创”，形成科技创新体系。

　　芜湖市坚持把新能源和智能网联汽车作为首位产业，全面推进“整车—零部件—后市场”三位一体发展，现已集聚上下游企业2000多家。芜湖市聚力打造“鸠兹科创湾”，成效显著，在2024年国家创新型城市排名中，芜湖跃居全国地级市第22位。

　　与芜湖市类似，湖南省株洲市是以创新和产业集群带动城市发展的典型案例。轨道交通产业聚集度全球第一，产业集群优势明显。

　　市域铁路串联都市圈协同发展

　　中央城市工作会议提出，发展组团式、网络化的现代化城市群和都市圈。交通运输部部署“都市圈城际通勤效率提升工程”，市域铁路正让“一小时通勤圈”变为现实。

　　中国地方铁路协会会长黄民表示，加快补齐市域铁路短板，形成便捷、高效的市域铁路网尤为迫切。市域铁路又称市郊铁路或通勤铁路，近年来，中央层面多次出台政策推动市域铁路发展。

　　上海的市域铁路规划勾勒出长三角协同发展的脉络，这种“跨区域运营”模式，打破了行政壁垒，让人才、资本、技术在都市圈自由流动。

　　数据见证着轨道交通对城镇化的支撑作用：我国城镇化率从2012年的53.1% 提升至2024年的67%，19个城市群承载全国75%的人口、贡献85%的国内生产总值。

　　历史遗产绽放城市文明新光彩

　　“完善历史文化保护传承体系，保护城市独特的历史文脉”，中央城市工作会议对文明城市建设的要求，在各地实践中焕发出生动活力。

　　合肥钢铁厂的高炉群变身为工业遗址公园，成为年轻人打卡的“文化地标”。重庆轨道交通2号线的李子坝站，演绎了“实用与美学”的完美融合，已然成为重庆城市新名片。

　　事实上，李子坝站的“穿楼”设计最初是基于重庆特殊地形的现实考量。近两年来，重庆市还通过轨道交通主题列车，将运输服务升级为文化体验，让交通空间成为市民认可的文化窗口。

（文章来源：中国经营网）

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