华为乾崑智驾与鸿蒙座舱引领汽车智能化新风潮

　　华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，已非“界字辈”车型专属。

　　自主新能源品牌“All in 智能化”趋势下，多家车企争抢华为乾崑智驾上车先机，“华系SUV”暗战下探至20余万元。

　　7月12日上市的岚图FREE+首搭华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，共推3款车型，计划3个月内实现首批OTA升级。

　　除“五界”外，搭载乾崑智驾和鸿蒙座舱的车型正加速扩张，覆盖轿车、SUV、MPV及越野车赛道。

　　今年国内智能辅助驾驶系统进入大规模普及期，乾崑智驾系统将不再局限于鸿蒙智行旗下产品，抢占智驾系统上车先机成为增强产品吸引力的重要手段。

　　东风系快速提升“含华量”

　　猛士科技全面拥抱华为智驾，猛士M817开启预售，Pro版售价32.99万元，Max版售价35.99万元。

　　猛士M817搭载华为乾崑智驾 ADS 4和鸿蒙座舱 HarmonySpace 5等全套华为智能汽车解决方案。

　　岚图汽车旗下多款车型已宣布投入华为智驾怀抱，全新岚图知音也将于8月底上市。

　　岚图汽车CEO卢放回应称，与华为合作时，岚图汽车能够消耗更少的资源，有更高的效率。

　　销量“神话”能否复制？

　　华为乾崑品牌共经历了三大版本的更新，乾崑智驾的活跃用户已突破70万人，累计智能辅助驾驶里程突破35亿公里。

　　问界品牌用户总数突破70万大关，全新岚图梦想家乾崑版销量快速攀升，岚图汽车6月单月销量10053辆，同比增长83%。

　　猛士M817预售1小时小定数量达9713辆，截至上半年，已有11家汽车集团采用华为乾崑智驾方案。

　　不只是竞争激烈的SUV市场，多款豪华越野产品也将投入华为智驾怀抱，奥迪也将搭载华为智驾。

　　合作车企如何实现差异化竞争、避免相互内耗是业界关心的问题，车企需在多方面提升竞争力。

（文章来源：中国经营网）

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