中国对美海运价坐“过山车” 止跌回升折射需求
【中国对美海运价坐“过山车” 最新数据止跌回升折射需求变化】在美国一边对多国挥舞关税大棒、一边延长“对等关税”暂缓期的7月，中国外贸出口表现坚挺，对美航线运价止跌回升。关税战下美线运价坐“过山车”，随着国际运力逐步恢复，需求则相对平稳，中国出口集装箱综合指数近期呈现下跌趋势，但美线运价7月11日较上期上涨5.0%、1.2%。需求相对平稳，旺季临近，全球货代巨头德迅称部分船公司宣布自7月15日后上调运价，同时将旺季附加费延续至月底。浣熊（上海）国际物流有限公司头程运营总监施家琪表示，6月以来北美运力逐步恢复正常，货物出口量收缩致运价持续下跌。东南物流（越南）上海分公司总经理刘祁峰认为，7～9月是欧美海运出货旺季，美西航线“抢出口”预计还可“热”两周。7月初，广州一诺跨境电子商务有限公司副总经理黄红娟称，美国仍是其占比最大市场，欧洲成增长最快市场之一。随着未来几周美国关税政策将进一步明朗，国际运价还将持续波动。根据上海航运交易所最新发布的信息，除了北美航线，地中海、波斯湾航线继续走低；南美线运价出现回落；澳新航线即期市场订舱价格继续上涨。
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