2025上半年全球造船市场降温 中国船企订单量稳居第一

　　2025年上半年，全球造船市场活跃度明显降温。据克拉克森7月4日数据，1-6月全球新船订单总量1938万修正总吨（647艘），同比锐减54%。但中国船企以52%市场份额稳居第一。

　　龙头船企顺应船舶绿色智能化趋势，产业升级，竞争力提升。7月10日，中船集团广船国际相关人士称，经营承接及利润总额超额完成年度目标，已形成“三大”主建船型和“三特”批量特色船型。

　　中国船企新接订单量市占率达52%

　　2024年全球新造船订单量创17年新高，但今年上半年回落。克拉克森数据显示，1-6月全球新船订单总量1938万修正总吨，较2024年上半年锐减54%。

　　在市场调整背景下，中国造船业交出亮眼答卷。1-6月，中国船企订单量1004万修正总吨（370艘），市占率52%，位居世界第一。

　　多家龙头中国船企新接订单数据亮眼。如黄埔文冲上半年累计承接6型32艘产品，山东海洋集团与北海造船签署10艘矿砂船建造合同等。

　　造船业有望继续保持增长势头

　　东吴证券研报指出，船舶板块在手订单饱满，高价船占比提升，收入有望持续增长。中国船舶预计2025年半年度净利润28亿元至31亿元。

　　7月以来，中国船企“订单接到手软”。6月30日至7月6日，全球船厂接获13+11艘新船订单，中国船厂接获11+11艘。

　　市场观察人士建议，中国船企应持续强化技术创新能力，提升高端船型建造水平，实现产业升级。近年多家船企顺应绿色智能化趋势，加强新兴领域市场开拓。

（文章来源：华夏时报）

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