债券市场助力车企“60天账期” 推动汽车行业高质量发展

　　从“反内卷”到“稳链条”，债券市场为车企60天账期注入金融活水。

　　当前汽车行业响应号召，缩短账期，避免“内卷”。6月16日交易商协会召开座谈会，汽车企业、主承销商代表参会。

　　《华夏时报》记者注意到，承诺“60天支付账期”的车企中，有9家参与此次会议，介绍困难和挑战，并提出意见和建议。主承销商代表围绕融资需求进行了现场对接。

　　加大债券融资“新工具”的赋能

　　交易商协会表示，座谈会旨在支持车企稳定健康发展，加强投融资对接。中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟称：“车企60天支付账期的配套融资新工具。”

　　交易商协会强调，将加大创新产品支持力度，提升汽车企业债券融资便利。汽车行业分析师田力表示，通过债券融资补充车企流动性，间接缓解供应链上游中小企业资金压力。

　　其中，绿色债券侧重环境效益量化，科技创新债券聚焦研发投入。汽车产业作为资金密集型和技术密集型产业，新车研发、生产线建设等均需要长期资金支持。

　　早在2022年4月，蔚能已发行三笔合计14亿元的ABN，推动动力电池循环利用产业链的发展。今年4月，小鹏汽车宣布成功发行“小鹏融资租赁2025年第一期绿色定向资产支持票据（债券通）”，实现了资产轻量化。

　　正如交易商协会所讲，其将持续强化债券市场制度建设和产品创新，优化产品服务体系，推动我国汽车行业高质量发展。

　　“60天付款”承诺覆盖上下游

　　“反内卷”号召之下，消费终端、上游供应商、下游经销商实现三重降温。债券融资等金融工具，将为车企兑现上下游承诺提供支撑。

　　近日，多家车企宣布对供应商支付账期统一缩短至60天以内。同时，下游经销商端的返利账期也引起车企关注。

　　6月14日，广汽集团发布“两个月内完成经销商返利兑现”的承诺。广汽集团表示，经销商稳定发展是确保用户服务和体验的关键因素。

　　广汽集团之外，还有宝马、北汽新能源等5家车企承诺60天内向下游经销商返利。

　　《华夏时报》记者注意到，在向供应商承诺账期60天的宣传中，广汽集团也是率先发布消息的企业之一。

　　经销商返利是主机厂为激励经销商达成销售目标而给予的“奖励机制”。但在实际操作中，返利周期长的顽疾也给经销商带来了不小的压力。

　　在高压力之下，也会发生经销商因不满返利政策与主机厂产生纠纷。当前，已有多家经销商暴雷。

　　而没有暴雷的经销商，日子也并不好过。中国汽车流通协会表示，经销商资金紧张与销量承压问题突出。

　　广汽集团带头对经销商承诺60天返利，对提升下游经销商资金周转，助推产业链实现高质量发展具有重要意义。未来，行业将在“降账期、优融资、促创新”的良性循环中，实现高质量发展。

（文章来源：华夏时报）

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