
欧线运价近月偏空远月或补涨,贸易摩擦与需求放缓成主因
本文分析了欧线运价近月偏空远月补涨的现象,指出供应端运力增加、需求端欧洲经济疲软及进口需求被抑制,同时美国加征关税加剧全球贸易摩擦预期,这些因素共同导致运价承压,但远月仍存补涨可能。

集运市场淡旺季错位 美欧线运价持续走弱
财联社报道,集运市场淡旺季节奏被打乱,美线运价连续两月走弱,欧洲航线运价亦走弱。中信期货首席研究员武嘉璐分析,预计8月(欧美线)现货运价或仍回落。班轮巨头马士基则看好今年全年业绩,上调了2025年全年财务业绩指引。

EC高开震荡 欧线运价博弈旺季空间
EC高开震荡,10合约收涨。MSK开舱第31周,欧线运价未随美线普遍下降,见顶预期修复,市场博弈旺季空间。关注8月船司运价公布,08合约反映有限,10合约或成焦点。

集运指数收缩 欧线运价或冲高回落
上周集运指数量能收缩,市场情绪谨慎。中国至欧洲航线运力投放减少,运价小幅上涨,市场仍有提涨意愿。短期多空博弈焦点在7月下旬提涨兑现程度,预计三季度欧线运价将冲高回落。策略上,前期合约反套盈利可逐步兑现,等待价差收

EC震荡行情下08合约上涨,欧线运价或维稳
EC震荡中08合约收涨0.11%,马士基第29周开舱报价持平,市场悲观预期修复。7月下半月运价或维稳,欧线运力充裕,关注8月提涨函及宏观关税影响。

集运指数震荡收跌,船司下调运价影响市场
在部分船司下调7月中下旬运价影响下,集运指数震荡收跌,市场情绪谨慎。赫伯罗特下调订舱价格,全国主要港口货物吞吐量同比增长。美线到港船舶数量下降,预计欧洲需求将回落,欧线运价将冲高回落。
本周焦点