
中国电动汽车行业面临前所未有的结构性压力
中国电动汽车行业正面临多重成本因素同时发酵所带来的前所未有的结构性压力。金属原材料价格飙升,存储芯片供应链中断,AI基础设施投资等交织在一起,挑战着传统商业经营模式。瑞银分析显示,这些成本上升可能将中国车企的利

商务部中欧电动汽车案磋商进展及影响
商务部发布中欧电动汽车案磋商进展通报,双方同意提供价格承诺指导。中国电动车在欧盟市场增速迅猛,预计年均增速约20%,成为全球电动车市场增长引擎。中欧磋商成果为中国电动车保留欧盟市场准入通道。

中欧解决电动汽车反补贴案 达成积极成果
中欧通过对话磋商成功解决电动汽车反补贴案,达成积极成果。中国机电商会发布声明,表示此举有助于促进中欧相关产业链供应链的安全稳定,维护中欧经贸合作大局及国际贸易秩序。

中欧磋商:为电动汽车出口商提供价格承诺指导
中欧双方为落实领导人会晤共识,就欧盟对华电动汽车案进行多轮磋商,决定提供价格承诺指导,以维护中欧及全球汽车产业链供应链稳定。

比亚迪超越特斯拉登顶全球电动车销量榜首
比亚迪超越特斯拉成为全球电动车销量冠军,这标志着全球汽车能源体系正经历从传统油气向新能源的根本性转型。比亚迪的登顶不仅是中国企业的胜利,更是其背后中国庞大且完整的汽车产业体系长期积累与发力的结果。

中国固态电池行业首个国家标准公开征求意见
中国固态电池行业迎来首个国家标准公开征求意见,旨在统一评价手段、规范产品质量。该标准规定了电动汽车用固态电池相关术语和分类,并对固态电池从多个维度进行了细分。国内外企业均在加速研发固态电池,但量产时间尚不确

特斯拉全年电动汽车销量被比亚迪超越
特斯拉在2025年全球交付汽车163.6万辆,同比下降约8.6%,首次在全年电动汽车销量上被比亚迪超越。

固态电池行业迎来关键节点:国家标准公开征求意见
固态电池行业迎来关键节点,首个国家标准公开征求意见。该标准明确了固态电池的相关术语、分类、编码等基础内容,标志着固态电池技术开始由实验室走向产业化。同时,固态电池的高能量密度和本征安全性优势使其成为未来电池

固态电池国家标准公开征求意见 产业链公司受关注
12月30日,固态电池首个国家标准公开征求意见,标志着固态电池技术开始由实验室走向产业化。A股中已有54家上市公司布局固态电池产业链,概念股备受机构关注。

固态电池首个国家标准出炉 加速产业商业化
12月30日,固态电池首个国家标准公开征求意见。该标准明确了相关术语、分类、编码等基础内容。新国标对固态电池的判定更加严格,失重率应不大于0.5%。该标准的制定有望加速我国固态电池的商业化进程。

电动汽车电耗新国标将于2026年实施,车企需技术升级
电动汽车电耗新标准将于2026年实施,要求企业技术升级以应对不同车重下的电耗限值。新标准实施后,电动汽车续驶里程将提高约7%,驾驶者体验改善。同时,该标准将作为新能源汽车享受车辆购置税减免的准入条件之一,有利于推动节

欧盟减排目标调整对欧洲电动车市场的影响
欧盟委员会提案调整2035年减排目标,对欧洲电动车市场影响几何?开源证券分析称,提案将促进小型电动汽车销量,同时企业用车零排放车型占比将受约束。2025年底至2026H1,新一代纯电车型将陆续上市,有望带动欧洲电车市场放量。

固态电池板块持续升温,车企积极布局未来市场
随着电动汽车市场的快速发展,固态电池成为行业焦点。财联社数据显示,固态电池板块近一年来涨幅达57.3%,多家企业年内上涨超100%。车企纷纷布局固态电池研发,卡位上车进度,参与未来市场竞争。


LG新能源股价大跌 福特取消巨额电池合同
12月18日,LG新能源股价大幅下跌,跌幅超过8%,市值蒸发超380亿元人民币。此前,福特汽车取消了与LG新能源的65亿美元电池合同,此举标志着电动汽车市场进入更加不确定和竞争激烈的阶段。

比亚迪董事长:比亚迪将做好行业榜样,未来2-3年攻坚电动化技术及智能化
比亚迪董事长王传福表示,比亚迪将做好行业榜样,用更高技术惊艳消费者。未来2-3年,比亚迪将攻坚电动化技术及智能化下半场,强化营销能力,开拓海外市场。

六部门发布充电设施行动方案,充电桩建设加速在即
华泰证券称,国家发改委等六部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案》,要求到2027年底建成2800万个充电设施,满足超8000万辆电动汽车需求,加速充电桩建设,带动汽车电动化提速。

国家六部门发布充电设施三年倍增方案,助力电动汽车发展
国家发展改革委等六部门制定《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,明确充电设施发展目标与路径,提出“四个更加注重”政策举措及五大专项行动,支持民营经济在充电领域发展,构建高质量充电设施体

国家发改委等部门印发电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”方案
为落实提振消费方案,国家发改委等部门印发电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案,旨在完善充电设施网络,提升充电效能和服务品质,到2027年底将建成2800万个充电设施,满足超8000万辆电动汽车需求。

商务部回应欧盟电动车举措:合作才是正道,反对保护主义
商务部回应欧盟车企推出低价电动车,强调中国电动汽车推动行业转型。反对保护主义,呼吁欧方消除市场壁垒,鼓励公平竞争,共同为产业发展创造良好环境,实现绿色转型。

韩国股民狂买中国资产,中国股市成韩国投资者新宠
近期,韩国股民狂买中国资产成热点,中国股市成韩国第二大海外投资目的地。年内韩国基金对中国股票净买入转正,中国主题ETF回报亮眼。韩国投资者关注高成长行业,政策红利与估值洼地双重驱动,对中国资产乐观态度或延续。

全球新能源双利好:英国力推电动汽车,我国铀生产获突破
全球新能源领域迎来两大利好:英国计划推出新措施促进电动汽车销售,包括高达7亿英镑的新补贴;我国中核集团“国铀一号”示范工程顺利生产出第一桶铀产品,标志天然铀生产取得突破。

中国充电联盟发布开放服务平台 推动充换电行业发展
7月12日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟在2025中国汽车论坛上发布“中国充电联盟开放服务平台”,旨在提升会员服务,推动充换电行业生产要素高效流通,助力电动汽车发展。

中国充电联盟开放服务平台发布 推动充换电行业发展
7月12日,在2025中国汽车论坛上,中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布开放服务平台,以提升会员服务水平,推动充换电行业高效流通。

全球锂生产商齐聚:锂价低迷困境待解
全球锂生产商齐聚行业会议,业内普遍认为锂价低迷阶段未过。尽管锂需求增长,但价格持续下滑,预计2030年前矛盾难解。成本战下,企业寻求最低成本生产高质量产品,电动汽车发展或支撑锂需求。

车网互动规模化应用新阶段:挑战与机遇并存
今年3月,车网互动规模化应用试点通知发布,9个城市、30个项目列入试点。车网互动技术助力新能源电力消纳和削峰填谷,但落地面临挑战,需创新解决。






手握低空经济、电动汽车订单,西高院交出上市后首份预喜公告
(原标题:手握低空经济、电动汽车订单,西高院交出上市后首份预喜公告)21世纪经济报道记者 凌晨 西安

拒绝改变“2035年禁售燃油车”目标 欧盟拟对电动汽车进行补贴
(原标题:拒绝改变“2035年禁售燃油车”目标 欧盟拟对电动汽车进行补贴)智通财经APP获悉,德国总

中汽协:截至2024年12月底,我国电动汽车充电设施总数达到1281.8万台,同比增长49.1%
截至2024年12月底,我国电动汽车充电设施总数

电动汽车竞争加剧 特斯拉(TSLA.US)打折出售部分Cybertruck皮卡
(原标题:电动汽车竞争加剧 特斯拉(TSLA.US)打折出售部分Cybertruck皮卡)智通财经A

海关总署:电动汽车出口量首次突破200万辆,首尾相连可从北京连到罗马
(原标题:海关总署:电动汽车出口量首次突破200万辆,首尾相连可从北京连到罗马)1月13日,海关总署


中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商
【中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商】据央视新闻报道,知情人士透露,近期,中国和美国、欧盟均就电动汽车等贸易问题进行了密集沟通。在10月4日欧盟成员国代表投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后,中欧工作团队仍将继






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