海外圣诞节影响 航空货运运价本周达年内峰值

受海外圣诞节等因素影响，货主集中出货，航空货运运价于本周达到年内峰值。业内预计，下周起货量需求、运价将出现下滑。

实际上从电商平台货量来看，今年较去年并没有明显增长，只是美线运力的投放有收缩，特别是包机运力缩减，这让运价涨了起来。一名广东的空运货代公司负责人告诉财联社记者。

该货代公司负责人进一步表示，随着下周电商备货结束叠加欧美圣诞休假，运输需求将出现下降，运价也将逐步回落。

尽管市场旺季如期而至，但此次峰值出现之前，空运运价自去年12月底旺季落幕以来，经历了较明显的下跌后，今年前11个月，运价表现大多处于平淡状态。其中因素包括今年美国取消800美元小额关税豁免的政策，抑制了一定的货运需求。

根据部分空运货代人士提供的数据，近日，美线空运运价最高达到66元/公斤。但也有上海的空运货代人士称，美线价格已经呈现下行的趋势。

其他航线方面，近期澳洲航线的运价因客机运力的增长，带动腹舱货运运力的增加，该航线运价已出现下跌。

值得关注的是，上个月欧洲理事会宣布，将提前对价值低于150欧元的免税“小额包裹”征税。

欧洲航线的空运价格近日也有下降的趋势。明年即将取消的小包免税政策，预计会很快影响欧洲空运业务。整体来看，对明年的美线市场持谨慎乐观态度，但并不看好欧线市场。跨境电商平台明年的业务增长点已经调整为东南亚、中东、南美洲。

航司方面，国货航（001391.SZ）在空运市场布局以欧美为主；东航物流（601156.SH）全货机航线覆盖芝加哥、洛杉矶、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹等国际城市。

本周更新的波罗的海航空货运指数（BAI）显示，BAI指数报2521点，环比涨6.5%，不及去年同期水平。

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。