航运运价竞争性下行，10合约短期震荡为主
即期价格方面，各公司交替调低运价，竞争性下行趋势明确。ONE调低8月下旬报价至1599/2508，HMM则调降至1465/2500。马士基削减旺季附加费PSS至50/100（旺季附加费仅针对长协），HPL提供$1950-2000/FEU特价舱位，进一步凸显了竞争性下行的趋势。但就盘面而言，当前10合约估值距上半年触及的1252.82低点不远，进一步下探需更强驱动，如现货逼近成本且航司无挺价迹象，故预计短期仍以震荡为主。此外目前10合约整体持仓仍高，后续震荡中或伴随小幅波动。地缘上，13日哈马斯向埃及提交停火提议，要求以色列书面承诺永久停战等，但谈判前景尚不明朗，需持续关注进展。
（文章来源：国投期货）
声明：
- 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
- 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。
推荐文章：