新能源汽车7月销量：纯电趋势加快，李斌称纯电是终极路线

　　【导读】最新“战报”来了！新能源汽车大变局：7月销量数据凸显纯电趋势加快！李斌称纯电是新能源汽车终极路线。

　　8月1日，新能源车企集中发布7月“战报”，凸显了纯电时代正在加速到来。比亚迪、吉利汽车的纯电车型销量与增速均超过插混车型，理想交付量同比、环比均下降。

　　新能源汽车的技术路线有纯电、插混、增程三种，此前插混与增程车型销量总体好于纯电车型，但目前充换电设施布局等问题已基本解决。

　　零跑、小米的7月交付量，分别首次站上5万辆、3万辆大关，新势力车企均加码纯电SUV市场。8月1日，李斌表示增程、插混只是过渡产品，终极技术路线是纯电。

比亚迪7月继续领跑，纯电车型销量再超插混车型。比亚迪7月销量达34.43万辆，其中纯电车型销量为17.79万辆、插混车型销量为16.31万辆。

　　类似情况也在吉利汽车出现，吉利汽车7月的新能源汽车销量达13.01万辆，其中纯电车型销量约为9万辆、插混车型销量约为4.01万辆。

　　理想7月交付量为3.07万辆，同比下降39.74%，环比下降15.29%；6月交付量为3.63万辆，同比下降24.06%，环比下降11.20%。面对新能源汽车快速驶向纯电，理想再次加码纯电市场，理想i8上市。

　　小鹏、蔚来也加码纯电市场，小鹏G7、蔚来旗下乐道L90均采取“上市即交付”策略。

　　今年7月，零跑的交付量首次超过5万辆，达5.01万辆，同比增长126.90%，环比增长4.42%。小米的月度交付量终于在7月站上3万辆大关，但目前仍受限于产能不足。

（文章来源：中国基金报）

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