2025年中国氢能企业“出海”持续火热，机遇与挑战并存
2025年以来，中国氢能企业“出海”持续火热，通过设备出口、技术研发等模式深化国际合作。7月29日，兰石集团与AHG公司签订战略合作协议，推动氢氨能源全链条技术研发与商业化应用。截至7月30日，7月国内海外氢动态达11项，今年以来达44项，涉及多地核心市场。
中国商业经济学会副会长宋向清表示，氢能企业“出海”面临三重机遇：全球清洁能源需求激增、中国氢能技术突破、政策强力支持。多位业内人士表示，这标志着我国氢企“出海”已步入新阶段，中国将在绿色转型中扮演关键角色。
电解槽“出海”居多
从合作内容看，包括制氢设备、加氢站等。制氢设备中，电解槽“出海”案例居多。今年5月，兰石重装子公司与AHG公司签订电解水制氢设备项目合同。此外，阳光氢能等也在向海外市场交付订单。
在氢能储运环节，国内企业技术获国际市场认可，海外订单增长。今年4月，兰石集团与AHG公司签署加氢站项目合同。绿氢项目投资、EPC也成为氢企“出海”重要方向。
除全链“出海”外，燃料电池技术、氢燃料电池汽车等应用端产品也加速拓展全球足迹。国内氢企合作模式多元化，包括设备直供、EPC总包承接、联合开发等。
“跨国合作促进了氢能技术的交流与合作，加速技术创新和突破。”宋向清表示。
市场需求快速释放
“全球能源转型背景下，海外氢能市场需求快速释放。”林先平表示。在交通领域，氢燃料电池汽车加速在欧洲推广。国内政策方面，工信部、国家能源局发布多项政策推动氢能发展。
有券商分析师表示，氢能行业有望迎来较快发展。“未来，氢能企业‘出海’的趋势将继续加速。”余丰慧表示。
全球市场竞争激烈
中国氢能企业“出海”面临挑战，如技术标准和规范差异、市场竞争激烈、政策与地缘政治不确定性等。宋向清表示，企业应关注政策变化，提前布局绿氢认证体系。
余丰慧建议，企业应注重提高产品和服务质量，加大研发投入，强化品牌建设和市场开拓能力。林先平建议，头部企业联合成立海外氢能联盟，共享资源降低“出海”成本。
“未来三年，具备技术迭代能力、本地化生态构建能力、标准话语权的企业将占据竞争制高点。”宋向清表示。
（文章来源：证券日报）
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