中国对美海运价止跌回升 折射需求新变化

在美国一边对多国挥舞关税大棒、一边延长“对等关税”暂缓期的7月，中国外贸出口表现坚挺，对美航线运价止跌回升。关税战下美线运价坐“过山车”，随着国际运力逐步恢复，需求相对平稳，中国出口集装箱综合指数近期呈现下跌趋势，但北美航线因关税政策波动较大。7月11日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1733.29点，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别较上期上涨5.0%、1.2%，这是运费自6月第二周开始下跌后首次恢复上涨。

国际海运价取决于运力和需求两端，全球货代巨头德迅称已有部分船公司宣布自7月15日后上调运价。6月以来北美运力恢复正常，货物出口量收缩致运价持续下跌，但旺季临近，运价或回升。7月初，广州一诺跨境电子商务有限公司副总经理黄红娟表示美国仍是他们占比最大的市场，上半年出口同比增长30%左右。随着未来几周美国关税政策将进一步明朗，国际运价还将持续波动。

根据上海航运交易所最新发布的信息，除了北美航线，地中海、波斯湾航线基本面转弱继续走低，南美线运价因巴西收到美国加征关税信函出现回落，澳新航线则因运输需求稳中向好，即期市场订舱价格继续上涨。

(文章来源：第一财经)

(原标题：中国对美海运价坐“过山车”，最新数据止跌回升折射需求变化)

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