鄂尔多斯“车路云一体化”智能驾驶新篇章

　　无人驾驶公交车在城市中轴线上丝滑行驶，自动驾驶清扫车在街道上穿梭工作，无人售货车在广场上招手即停……近日，记者在鄂尔多斯市康巴什区街头看到，越来越多的智能驾驶应用场景正在这里上演。

　　智能驾驶已不是新事物，但大规模应用需“车路云一体化”。这是智能网联汽车领域术语，通过新一代信息与通信技术，将人、车、路、云融合，实现安全、节能、舒适及高效运行，即“聪明的车+智慧的路+强大的云”。

　　2024年，鄂尔多斯市获批“车路云一体化”应用试点城市。涵盖公共交通等领域的多元场景应用加快落地，“聪明车”跑上“智慧路”正在具象化。

　　在康巴什街头，无人接驳智慧站台数字大屏实时显示智能网联汽车位置。一辆智能网联观光巴士停靠，测试员高瞳双手未触碰方向盘，车辆全程平稳行驶。

　　“车辆搭载的5组激光雷达0.3秒内即可完成红绿灯识别与障碍物规避。”高瞳介绍说，智能网联观光巴士变得越来越“聪明”，车速也提高。

　　在鄂尔多斯，“聪明车”不止行驶在市区，高速路无人驾驶重卡、露天煤矿无人驾驶矿卡也日渐走进现实。

　　“作为能源基地，鄂尔多斯把物流运输作为重要应用场景。”鄂尔多斯智能网联创新中心总经理陈红军表示，长线公路运输运营成本高，“车路云一体化”应用需求迫切，有相当大的市场空间。

　　“聪明车”安全上路，需“智慧路”配套。鄂尔多斯市逐步部署交通感知设施，完善智能化基础设施。

　　云平台扮演智能交通大脑角色，通过收集和处理数据，实现全局协同感知、决策与控制。走进鄂尔多斯“车路云一体化”调度展示中心，巨大的环形曲面屏上呈现“城市数字孪生图”。

　　截至目前，鄂尔多斯已实现全域开放智能网联汽车测试道路，吸引10余家企业投放车辆开展路测，部署智能网联车辆和自动驾驶重卡进行示范。

（文章来源：经济参考报）

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。