美线运力恢复，运价大幅下滑，中东线运价预计下周变化

美线运力显著恢复，市场需求有限，本周运价大幅下滑。以色列袭击伊朗事件虽引发关注，但业内表示中东线运价暂未受影响，预计下周起逐步变化。

自5月12日以来，多家班轮公司调整美线运力，缓解了关税缓和初期供不应求局面。马士基推出TP9航线，中联航运、以星航运等也复航中美航线。

受运力恢复影响，美线集运运价回落。宁波航运交易所NCFI指数显示，本周美西航线运价指数报2231点，较上周降幅超三成，但仍高于2-3月水平。极羽科技数据显示，美线上海至洛杉矶航线运价大幅下降。

港口方面，因滞后性及航线复航，美线货运量持续上涨。盐田国际表示，中美关税协议达成后，市场信心恢复，美线客户恢复出货、加快订舱，出口集装箱增多。

欧洲航线则呈现不同景象，NCFI欧洲航线因运力紧张，本周运价环比上涨16.4%。极羽科技数据显示，欧线上海至鹿特丹航线运价上涨。江苏海运货代人士表示，以色列与伊朗局势也是欧线运价上涨因素之一，预计下周起中东航线将逐步变化。

中信期货研究所认为，以色列袭击伊朗对欧线拉动力度有限，7月上旬或出现下半年运价高点。中东航线运价或上行，但其在全球集装箱运量比例偏低。

（文章来源：财联社）

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