我国首批L3级自动驾驶车型准入试点

我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可公布，两款车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。

同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁表示，这表明L3级自动驾驶技术成熟度得到权威认可，初步具备了量产应用的可行性，也为未来更高级别自动驾驶的发展奠定了基础。

本次试点由重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的两款车型主导，分别适配城市拥堵、高速路段。

相关部门将加强车辆运行监测和安全保障，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。

L3级自动驾驶的真正意义在于，在限定条件下能实现“脱手脱眼”。本次试点主体的技术测试验证、场景数据库的丰富，将为下一阶段的技术升级与安全体系构建提供重要支撑。

‘小切口起步’是此次试点的‘关键词’，通过典型、低风险场景开始实际运营，有助于进一步积累真实道路场景，为未来各项技术迭代、构建数据驱动的闭环奠定良好的基础。

当前两款车型没有面向私人用户开放，而是由两家运营主体持有，以降低L3级自动驾驶落地初期的不确定性。

我国L3级自动驾驶商业化进程正在加速，主机厂也在密集布局，激光雷达等产业链企业或将受益。

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