中国正式批准L3级自动驾驶车辆上路 产业链迎爆发

12月15日，我国正式批准首批L3级有条件自动驾驶车辆上路，标志着中国自动驾驶产业正式迈入“人车共驾”的商业化新阶段。这一关键政策落地，将快速激活从激光雷达、芯片到算法的整条智驾产业链。受消息刺激，港股智能驾驶概念股多数高开，相关公司股价一度上涨。

此次获批的核心在于确立了以激光雷达为核心的多传感器融合方案为官方认可的L3级技术路径。这不仅是产业的“量”的增长，更是“质”的跃迁。L3级自动驾驶对感知系统可靠性、安全冗余的严苛要求，正将激光雷达推向“核心安全部件”的地位，其市场需求与技术规格将迎来确定性提升。

业内人士指出，具备领先技术的企业将直接受益。以某公司为例，其前瞻布局的数字化激光雷达，通过自研芯片路径，已实现专为L3-L4级自动驾驶打造的车规级500线以上远距数字化雷达，构建双重感知保障，满足高阶自动驾驶需求。截至目前，该公司已获得全球多家车企定点。

随着L3商业化开启，产业链上游的芯片、光学部件到中游的系统集成都将迎来需求爆发。此次准入许可不仅是技术里程碑，更是产业链价值重估的信号。

国海证券称，随着组合辅助驾驶功能进入规范化发展新阶段，相关政策标准正稳步推进，2025-2027年将形成“标准制定—过渡实施—全面生效”三阶段路径，为L3级自动驾驶准入奠定制度基础。该机构判断L3正式准入节点有望在2026年后到来，当前处于产业链布局关键窗口期。

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