2025上半年汽车经销商生存状况调查报告

　　新华财经上海8月18日电（记者王鹤）中国汽车流通协会8月18日发布2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告。报告显示，仅三成汽车经销商完成上半年销售目标，由于市场竞争激烈，厂家与经销商纷纷“以价换量”，超七成经销商存在不同程度价格倒挂，即零售价格低于购车成本的情况加剧。上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，面临流动性紧张问题。

　　仅三成经销商完成上半年销售目标

　　调查显示，2025年上半年，仅30.3%的经销商完成销售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，高于70%但不足100%的占比40.7%。

　　分品牌组来看，豪华品牌目标完成率略好于合资品牌和自主品牌。

　　超七成经销商面临不同程度价格倒挂

　　调查显示，2025年上半年有74.4%的汽车经销商存在不同程度的价格倒挂，其中43.6%的幅度在15%以上。

　　严重的价格倒挂，吞噬了经销商的流动资金，特别是传统燃油品牌经销商，新车业务亏损严重。新能源独立品牌经销商则面临售后产值低等问题。

　　汽车经销商亏损面增加生存压力骤增

　　2025年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%。

　　在毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新能源独立品牌经销商经营状况好于传统燃油车品牌。

　　汽车经销商对主机厂满意度下滑

　　调查结果显示，汽车经销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底大幅下降。核心症结集中在多重经营压力的叠加，价格倒挂幅度加大，吞噬了经销商的利润空间。

　　另据经销商反映，厂家对基础任务目标达成的奖励缩水，付出与回报失衡，因此经销商对主机厂的满意度明显下降。

　　具体来看，新车和二手车业务满意度相对较低，售后业务满意度也下降。

　　据介绍，全国汽车经销商生存状况调查于2025年7月正式启动，共回收有效问卷936份。

（文章来源：新华财经）

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