
车企加速抢夺L3级自动驾驶入场门票
北汽、长安获准车辆相继上路,车企加速抢夺L3级入场门票。首批获准车型上路运营,车企掀起L3级‘持证潮’,加码L3级、L4级自动驾驶技术。

极狐阿尔法S(L3版)启动规模化上路试点运营
极狐阿尔法S(L3版)即将启动规模化上路试点运营,采用“B端先行,逐步开放”策略,预计2026年向个人用户开放。自动驾驶发展迈向量产应用新阶段,Robotaxi进展加速。

我国首批L3级自动驾驶车辆上路 配套号牌正式落地
我国首批L3级有条件自动驾驶车型获准上路,配套专用号牌正式落地。北京市交通管理局为北汽极狐智能网联汽车发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌,标志着我国自动驾驶车辆由测试示范走向正式量产。

北京发放首批L3级自动驾驶车辆专用号牌
北京市正式发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌,标志着我国自动驾驶车辆由测试示范进展到正式量产,开启L3级自动驾驶时代。

国内首块L3级自动驾驶专用号牌诞生 助力自动驾驶商业化
国内首块L3级自动驾驶专用号牌在重庆诞生,标志着中国自动驾驶即将迈向‘合规商用’新阶段。多家车企宣布已获得L3级自动驾驶道路测试牌照。光大证券和华泰证券均看好L3级自动驾驶的商业化前景。

L3级自动驾驶车型准入引发南向资金大幅加仓
L3级自动驾驶车型获得准入,带动南向资金涌入自动驾驶板块。本周港股市场主要股指下跌,但南向资金合计成交净流入。小米集团等科技股获大幅加仓,成为市场焦点。

国内首块L3级自动驾驶号牌诞生,长安汽车引领自动驾驶时代
12月20日,国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌在重庆诞生,由重庆市公安局交通管理总队授予长安汽车,标志着长安汽车在国内率先开启L3级自动驾驶时代。随着首批L3级车型获得准入许可,我国智能网联汽车迈入量产应用新阶段。

本周多家上市公司受机构关注:长安获批L3级自动驾驶 长安汽车领涨
本周多家上市公司受机构关注。其中长安汽车因获批L3级自动驾驶车型领涨;博盈特焊在一周内接待4次机构调研;一品红出售美国参股公司股份引发市场关注。

智能驾驶概念股活跃:多家公司获机构调研
近期智能驾驶概念股表现活跃,多家公司获得机构调研。其中,长安汽车等公司在L3级自动驾驶领域取得重要进展,市场关注度持续升温。

智能车板块大涨 L3级自动驾驶车型准入
12月16日,A股智能汽车板块大幅上涨,多只个股涨停。我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入,标志着智能网联汽车产业进入商业化应用新阶段。多家公司在智能驾驶传感器和智能座舱领域取得领先地位,上汽集团与华为的战略合作将

A股下跌 股市动态及自动驾驶技术进展
今日A股三大指数集体回调,行业板块呈现普跌态势。同时,工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。多家证券公司发表了对智能驾驶行业

我国L3级自动驾驶进入商业化应用新阶段
我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步,工业和信息化部正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,长安深蓝汽车和极狐阿尔法S(L3版)分别实现特定路段自动驾驶功能,业内对产业前景深度探讨,政策平衡安全与

中国L3级自动驾驶商业化进程取得突破
中国L3级自动驾驶商业化进程取得突破,首批车型获准入许可,并在指定区域开展上路试点。各车企围绕L3量产时间表展开激烈角逐,政策推动城市试点扩容,责任划分规则进一步明确。L3级自动驾驶法规的正式落地将成为行业发展的关

首批L3级自动驾驶车型获准入许可 证券时报梳理智能驾驶股
首批L3级自动驾驶车型获准入许可,标志着我国智能网联汽车产业进入商业化应用新阶段。证券时报梳理了四季度以来融资净买入额逾1亿元的智能驾驶股,共13只。其中,海康威视等4家公司融资净买入额居前列。此外,19只智能驾驶股

股市要闻 | 马斯克:特斯拉启动无安全员Robotaxi路测
今日科创板早报主要内容,包括马斯克宣布特斯拉启动无安全员Robotaxi路测,以及我国首批L3级自动驾驶车型产品获得准入许可等股市要闻。

工信部附条件许可两家车企L3级自动驾驶产品
工业和信息化部附条件许可了两家汽车企业提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请,标志着自动驾驶技术取得重要进展。

我国首批L3级自动驾驶车型即将上路试点
我国工业和信息化部正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款车型将分别在北京和重庆指定区域开展上路试点,标志着我国自动驾驶技术从测试阶段迈向商业化应用的关键一步。

工信部正式公布首批L3级自动驾驶车型准入许可
工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。多家车企已公布L3规模上车进展,相关产业链布局关键窗口期开启。

我国首批L3级自动驾驶车型将上路试点
工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着我国L3级自动驾驶进入商业化应用的关键阶段。

智能驾驶新政:L3级自动驾驶开闸,行业迎来新机遇
今年以来,智能驾驶行业监管政策细化,9月12日八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案》,明确推进L3级车型生产准入,为行业发展注入强心针。L3级自动驾驶允许特定条件下驾驶员脱手,与L2级核心区别在于责任主体转移。此次政
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