
2025航司半年报:民营全线盈利,民航市场多措并举反内卷
2025年上市航司半年报显示,国有三大航尚未摆脱亏损,但部分航司亏损同比收窄。民营上市航司则凭借运营灵活性,展现出更强的业绩修复动能,实现全线盈利。民航市场呈现出量升价降的态势,反内卷成为行业关注焦点。中国航空运输

2025航空半年报:春秋盈利领先,三大航挑战犹存
2025年上半年,春秋航空营收103.04亿,或成内地最赚钱航司。国航、南航半年报显示,国航净亏损18.06亿,南航净亏损15.33亿。三大航经营效益改善,但仍面临国际航线恢复慢、运力过剩等挑战。

民航运输稳健增长,国际业务持续恢复,供需结构有望优化
今年以来,民航运输生产稳健增长,运输规模创新高。国际业务持续恢复,多家机场和航空公司营收、净利润同比增长。暑运旺季航空市场“客货双旺”,下半年民航业预计保持稳健向好,行业供需结构逐步再平衡,盈利回升趋势明确。

国泰航空蝉联最赚钱航司,中国民航业以变应变
航司上半年业绩公布,国泰航空凭借收入和利润增长蝉联最赚钱航司。背靠祖国,优化航线布局,国泰航空业绩提升。民航市场供大于求,内地三大航尚未盈利,竞争加剧,民航业以变应变,摸索新路。

航旅纵横成直销渠道 民航市场或迎新变革
7月28日晚间,三大航司将航旅纵横列为直销渠道。航旅纵横上线“民航官方直销平台”,整合37家航司资源,作出六大承诺。专家称其将分流传统OTA平台份额,民航市场或迎新变革。

三大航上半年业绩预亏:国航东航减亏 南航亏损扩大
三大航上半年仍未扭亏,国航、东航预计亏损收窄,南航亏损扩大。民航局部署整治“内卷式”竞争,暑运热度不减但票价同比下降,中航协看好2025年民航市场。

空客入华40年:市场竞争加剧,但对中国市场仍乐观
空客庆祝入华40周年,面对中国市场的激烈竞争,空客中国高层仍保持乐观。中国民航市场增速回落,高铁竞争加剧,但空客认为中国民航业仍有巨大潜力,未来20年中国机队增速将超全球平均水平。

民航市场复苏态势显现 暑运旺季即将到来
多家上市航司5月份运营数据喜人,民航市场复苏态势显现。随着暑运旺季的到来,各大航空公司积极行动,新开航线并加大运力投入,以满足市场需求,预计航司运营表现将继续保持良好势头。
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