
集运 | 当前欧线传统季节性旺季仍在进行中.
欧线:EC下跌1.61%。当前欧线传统季节性旺季仍在进行中,旺季预期尚未证伪。美伊达成和平协议带来市场情绪溢价回退,尤其是处于淡季的08、09和10合约。目前6月底大柜均价在5000美元左右,6月单月推涨高达大柜2000美元左

集运 | 当前欧线传统季节性旺季仍在进行中
欧线:EC下跌1.61%。当前欧线传统季节性旺季仍在进行中,旺季预期尚未证伪。美伊达成和平协议带来市场情绪溢价回退,尤其是处于淡季的08、09和10合约。目前6月底大柜均价在5000美元左右,6月单月推涨高达大柜2000美元左

集运 | 本轮旺季需求的持续性仍待观察
MSC宣涨7月上旬报价至4875/7500,CMA宣涨至3700/6300,与马士基此前宣涨的3900/6000水平相近,马士基亦同步上调旺季附加费。即期报价方面,6月底报价已在$5000/FEU附近。目前月底货量整体较好,装载率维持高位,支撑旺季预期

集运 | 旺季预期尚未证伪 船司仍有进一步推涨的可能
集运欧线:EC上涨3.08%。当前欧线传统季节性旺季仍在进行中,旺季预期尚未证伪,船司仍有进一步推涨的可能。周二MSK新开舱第26周,至鹿特丹大柜报价4900美元,环比上涨500美元,推涨明显,预计将进一步催化旺季预期。参考往年

集运 | 市场核心博弈点在于旺季顶点是否会提前到来
现货端,现货运价仍处上行通道,OOCL报价3900/5600(集量特价$5200/FEU),OA联盟报价在$5000/FEU附近,MSK与MSC揽收价$4500-4800/FEU,货量表现良好,支撑盘面走强;地缘方面,胡塞武装宣布全面禁止以色列在红海航行,虽欧线船只已基

今夏用电旺季前置 动力煤价格或冲刺千元关口
受赤道中东太平洋海温5月份进入厄尔尼诺状态影响,我国电力需求提前进入爆发期,多地用电负荷接连刷新历史纪录。比如,近期,深圳电网用电负荷已在9天内三次刷新历史高点。5月底,南方电网电力负荷刷新历史最高纪录,较历

今夏用电旺季前置 动力煤价格或冲刺千元关口.
受赤道中东太平洋海温5月份进入厄尔尼诺状态影响,我国电力需求提前进入爆发期,多地用电负荷接连刷新历史纪录。比如,近期,深圳电网用电负荷已在9天内三次刷新历史高点。5月底,南方电网电力负荷刷新历史最高纪录,较历

锂电需求旺季来临 有望推动企业订单签订和盈利修复
近日,匠芯新能源年产9000万支动力型圆柱锂离子电池项目、纬湃新能源年产9000万支聚合物锂离子电池项目投产。
根据鑫椤锂电数据,2026年6月预排产情况为,国内6家电池样本企业排产175.7GWh,同比+68%、环比+6%;正极6
根据鑫椤锂电数据,2026年6月预排产情况为,国内6家电池样本企业排产175.7GWh,同比+68%、环比+6%;正极6

锂电需求旺季来临 有望推动企业订单签订和盈利修复.
近日,匠芯新能源年产9000万支动力型圆柱锂离子电池项目、纬湃新能源年产9000万支聚合物锂离子电池项目投产。
根据鑫椤锂电数据,2026年6月预排产情况为,国内6家电池样本企业排产175.7GWh,同比+68%、环比+6%;正极6
根据鑫椤锂电数据,2026年6月预排产情况为,国内6家电池样本企业排产175.7GWh,同比+68%、环比+6%;正极6

美国航线运价大涨超70%!北美市场爆仓 集运旺季大幅提前
还有不到两周时间,备受瞩目的美加墨世界杯即将开赛。业内专家表示,世界杯正常的备货周期通常在比赛开始前的1个月至2个月,原则上现在已经过了正常的配货周期,然而目前北美市场仍处于爆仓状态。
今年以来,上海港至
今年以来,上海港至

6月2日每日研选|供给收缩叠加旺季补库,煤价再获上行合力
煤价上行的驱动力,在“补库”需求预期之上,叠加了安全生产监督管理升级带来的供给收缩。近期主产区安全核查升级,有望清理隐性供给。叠加迎峰度夏、全球LNG缺口,煤价中枢上移的确定性进一步增强。煤炭板块行情是否已

6月2日每日研选|供给收缩叠加旺季补库,煤价再获上行合力.
煤价上行的驱动力,在“补库”需求预期之上,叠加了安全生产监督管理升级带来的供给收缩。近期主产区安全核查升级,有望清理隐性供给。叠加迎峰度夏、全球LNG缺口,煤价中枢上移的确定性进一步增强。煤炭板块行情是否已

集运 | 旺季预期与地缘风险共振 预计欧线保持上攻态势
地缘局势持续紧张,一是以色列军队在加沙地带实施空袭并造成伤亡,同时在黎巴嫩扩大军事行动,控制了博福尔城堡等关键地区并试图包围奈拜提耶;二是乌克兰军方对俄罗斯多处油气设施和军事目标发动袭击,包括萨拉托夫炼油厂

集运 | 欧线旺季仍在进行中 尚未证伪.
上周五EC2607上涨7.29%。盘后公布的SCFI欧线为2475美元/TEU,环比上涨570美元,基本对应于06.01-06.07期间的欧线订舱价,反映6月第一周运价的大幅跳涨。欧线旺季仍在进行中,尚未证伪。周二MSK新开舱第24周,至鹿特丹大柜

集运 | 欧线旺季仍在进行中 尚未证伪
上周五EC2607上涨7.29%。盘后公布的SCFI欧线为2475美元/TEU,环比上涨570美元,基本对应于06.01-06.07期间的欧线订舱价,反映6月第一周运价的大幅跳涨。欧线旺季仍在进行中,尚未证伪。周二MSK新开舱第24周,至鹿特丹大柜

集运 | 旺季预期与地缘风险共振 预计欧线保持上攻态势.
地缘局势持续紧张,一是以色列军队在加沙地带实施空袭并造成伤亡,同时在黎巴嫩扩大军事行动,控制了博福尔城堡等关键地区并试图包围奈拜提耶;二是乌克兰军方对俄罗斯多处油气设施和军事目标发动袭击,包括萨拉托夫炼油厂


集运 | 宏观情绪波动仍可能对盘面形成较大扰动
航司密集提涨,马士基宣布自6月10日起将远东至欧洲、地中海航线旺季附加费调至300/600美元,赫伯罗特自6月8日起调至500/1000美元。现货端反馈显示,YML 6月上旬部分航次已满装。预计本轮欧线宣涨将获得较好兑现。目前

集运 | 宏观情绪波动仍可能对盘面形成较大扰动.
航司密集提涨,马士基宣布自6月10日起将远东至欧洲、地中海航线旺季附加费调至300/600美元,赫伯罗特自6月8日起调至500/1000美元。现货端反馈显示,YML 6月上旬部分航次已满装。预计本轮欧线宣涨将获得较好兑现。目前

集运 | 现货逐步进入旺季周期中
集运欧线:EC下跌1.53%。现货逐步进入旺季周期中。参考往年季节性,5月通常为旺季初期,6月正式进入货量爆发期,货量和运价同步处于上行周期之中,旺季尾声通常在7月中下旬,去年马士基报价在7月初见顶持稳,7月底8月初进入下

集运 | 关注估值风险.
【行情回顾】2026年5月22日(星期五),集运指数(欧线)期货市场主力合约EC2606收盘于3000点,主力成交量3.12万手。次主力合约EC2610收盘于2009.5点。
【信息整理】
利多信息:
(1)霍尔木兹海峡仍处封锁状态,通过苏
【信息整理】
利多信息:
(1)霍尔木兹海峡仍处封锁状态,通过苏

集运 | 关注估值风险
【行情回顾】2026年5月22日(星期五),集运指数(欧线)期货市场主力合约EC2606收盘于3000点,主力成交量3.12万手。次主力合约EC2610收盘于2009.5点。
【信息整理】
利多信息:
(1)霍尔木兹海峡仍处封锁状态,通过苏
【信息整理】
利多信息:
(1)霍尔木兹海峡仍处封锁状态,通过苏

集运 | 当前盘面已大幅升水现货 旺季预期定价较为充分.
现货方面,MSC对6月上旬报价2460/4140,马士基欧基港开舱价涨至$3600/4000/FEU,开舱后因订舱积极继续上行,6月初报价超预期接近$4000/FEU,较5月底上涨约$1000/FEU。在长协货支撑良好的背景下,部分航司揽货进展顺利,市场对6

集运 | 当前盘面已大幅升水现货 旺季预期定价较为充分
现货方面,MSC对6月上旬报价2460/4140,马士基欧基港开舱价涨至$3600/4000/FEU,开舱后因订舱积极继续上行,6月初报价超预期接近$4000/FEU,较5月底上涨约$1000/FEU。在长协货支撑良好的背景下,部分航司揽货进展顺利,市场对6

这个品种价格一周涨逾20%!旺季行情能否持续?.
本周,集运指数欧线期货(EC)整体表现强势,主力2606合约周五收报3000点,周内涨幅超过18%,2607合约周内涨幅超过20%。多位分析师向期货日报记者表示,在现货运价持续上涨、船司宣涨兑现度较高的情况下,市场对EC旺季行情的乐观

这个品种价格一周涨逾20%!旺季行情能否持续?
本周,集运指数欧线期货(EC)整体表现强势,主力2606合约周五收报3000点,周内涨幅超过18%,2607合约周内涨幅超过20%。多位分析师向期货日报记者表示,在现货运价持续上涨、船司宣涨兑现度较高的情况下,市场对EC旺季行情的乐观

集运 | 货量和运价同步处于上行周期之中
欧线集运:EC上涨8.19%。当前现货逐步进入旺季周期中,马士基新开舱第23周的,至鹿特丹大柜报价3700美元,此前6月涨价函宣涨为大柜3800美元,涨价函相当于完全落地,环比上涨600美元,进一步点燃旺季空间。参考往年季节性,5月通

集运 | 当前需求逐步转旺、货量明显提升 长协客户为锁定旺季舱位集中出货.
现货方面,5月末均价回落至$2900/FEU下方,本周航司将陆续公布6月首周报价,当前需求逐步转旺、货量明显提升,长协客户为锁定旺季舱位集中出货,装载率表现良好,预计报价将有明显上调,或成为市场锚定6月估值的重要起点。短期

集运 | 当前需求逐步转旺、货量明显提升 长协客户为锁定旺季舱位集中出货
现货方面,5月末均价回落至$2900/FEU下方,本周航司将陆续公布6月首周报价,当前需求逐步转旺、货量明显提升,长协客户为锁定旺季舱位集中出货,装载率表现良好,预计报价将有明显上调,或成为市场锚定6月估值的重要起点。短期

华泰证券:光储板块开始步入传统出货旺季 短期高景气有望延续
华泰证券研报表示,碳酸锂价格冲高回落,光储板块第二季度开始步入传统出货旺季,企业第二季度业绩有望伴随订单、排产环比高增。板块短期高景气有望延续,后续潜在催化较多,包括工商储市场的崛起,全球更多地区补贴政策的落

华泰证券:光储板块开始步入传统出货旺季 短期高景气有望延续.
华泰证券研报表示,碳酸锂价格冲高回落,光储板块第二季度开始步入传统出货旺季,企业第二季度业绩有望伴随订单、排产环比高增。板块短期高景气有望延续,后续潜在催化较多,包括工商储市场的崛起,全球更多地区补贴政策的落

集运 | 现货市场逐渐进入旺季周期中
EC上涨4.25%。MSK新开舱第22周,至鹿特丹/汉堡港大柜报价3100美元,环比上涨200美元,至安特卫普/勒阿弗尔等其他欧基港大柜持平上周,为2700美元,目前第22周大柜均价也在3000美元左右,考虑到5月下半月运力投放上涨,船司揽货

双重驱动撑起“涨价潮” 集运欧线期货持续走强
近期,集运欧线期货盘面价格呈现连续的上涨态势。集运欧线期货主力合约2606价格昨日上涨4.25%,自4月中旬以来,累计涨幅在30%左右。期货日报记者在采访中了解到,此轮行情的背后,是成本端与需求端的“共振”。
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双重驱动撑起“涨价潮” 集运欧线期货持续走强.
近期,集运欧线期货盘面价格呈现连续的上涨态势。集运欧线期货主力合约2606价格昨日上涨4.25%,自4月中旬以来,累计涨幅在30%左右。期货日报记者在采访中了解到,此轮行情的背后,是成本端与需求端的“共振”。
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集运 | 当前正值淡旺季过渡阶段 船司挺价预期显著
市场继续交易现货运价涨价预期,叠加燃油反弹提振集运做多情绪,周一指数延续反弹,不过量能收缩值得注意,表明资金倾向依旧偏谨慎。5月中旬燃油锁价协议集中到期,由于地缘冲突导致的油价中枢上移,对于集装箱船运输而言,成

集运 | 今年旺季也在渐行渐近 随着货量的逐步改善 空间也在打开中
上周五EC上涨3.72%。马士基开舱第21周,大柜报价2900美元,环比上涨500美元,此前涨价函宣涨5月18日起至大柜3600美元落地。MSC大柜上半月报价2640美元,下半月报价2940美元,继续推涨中。整体来看,现货市场逐渐进入旺季周期

集运 | 今年旺季也在渐行渐近 随着货量的逐步改善 空间也在打开中.
上周五EC上涨3.72%。马士基开舱第21周,大柜报价2900美元,环比上涨500美元,此前涨价函宣涨5月18日起至大柜3600美元落地。MSC大柜上半月报价2640美元,下半月报价2940美元,继续推涨中。整体来看,现货市场逐渐进入旺季周期

集运 | 市场情绪溢价降温
EC下跌1.17%。周四美伊冲突释放缓和信号,带来市场情绪溢价降温。周三马士基新开舱第21周,大柜报价2900美元,环比上涨500美元,此前涨价函宣涨5月18日起至大柜3600美元落地。MSC大柜上半月报价2640美元,下半月报价2940美

中泰证券:啤酒价增量稳 结构向上 关注旺季节奏
中泰证券研报表示,收入端,啤酒行业2025年收入整体持平、区域酒企表现更优,2026年第一季度营收小幅正增长,景气逐步回暖,价格中枢稳步上行,中高档大单品持续放量推动产品结构升级,龙头及区域标的吨价普遍向上。盈利端,成本

中泰证券:啤酒价增量稳 结构向上 关注旺季节奏.
中泰证券研报表示,收入端,啤酒行业2025年收入整体持平、区域酒企表现更优,2026年第一季度营收小幅正增长,景气逐步回暖,价格中枢稳步上行,中高档大单品持续放量推动产品结构升级,龙头及区域标的吨价普遍向上。盈利端,成本

机构探路!哪些公司二季度“有喜”?.
A股公司年报披露收官,机构投资者密集走访上市公司,通过实地调研与线上交流,提前打探公司二季度经营近况、产能布局、订单储备及新品研发落地进展。
记者从机构调研中获悉,新能源、集成电路、医药生物、人工智能等
记者从机构调研中获悉,新能源、集成电路、医药生物、人工智能等

机构探路!哪些公司二季度“有喜”?
A股公司年报披露收官,机构投资者密集走访上市公司,通过实地调研与线上交流,提前打探公司二季度经营近况、产能布局、订单储备及新品研发落地进展。
记者从机构调研中获悉,新能源、集成电路、医药生物、人工智能等
记者从机构调研中获悉,新能源、集成电路、医药生物、人工智能等

集运 | 节前步入现货真空期 市场以观望为主
马士基昨日开舱价持平于上周的1700/2400/2500,其平开动作或解读为5月上旬挺价已稳住,有望形成下方支撑。不过当前价格高于往年同期,航司在货量尚未全面释放时更倾向于稳价保量。而5月下旬若要兑现挺价,需在第20周提前

集运 | 旺季拐点渐行渐近 关注货量拐点及下半月宣涨落地程度
集运欧线:EC上涨1.45%。马士基第19周大柜报价2500美元,环比上涨400美元,响应此前大柜3500美元的涨价函,同时也高于4月底船司的大柜均价约200-300美元,实质性挺价落地。MSC在MSK开舱后也是公布了5月初的新报价,大柜2636

集运 | 多家船司公布5月下半月涨价函 下半月涨价预期强化
集运欧线:上周五EC下跌1.04%。盘后公布的SCFI欧线为1497美元/TEU,环比微降4美元/TEU,基本对应于04.27-05.03期间的欧线订舱价。马士基开舱第19周,大柜报价2500美元,环比上涨400美元,响应此前大柜3500美元的涨价函,同时也

集运 | 旺季预期难以证伪背景下 下方存在支撑
上周五公布最新一期SCFI欧洲航线报$1497/TEU,与上期($1501/TEU)基本持平。即期报价来看,各航司对第19周即期报价约$2400/FEU,较第18周上涨约$250/FEU,在空班及前期囤货支撑下,预计挺价将获得部分兑现。目前航司已开始对5

煤价淡季不跌反涨!煤炭股逆市走强 新一轮行情来了?
4月21日,A股煤炭板块逆势走强。截至午盘,甘肃能化、兖矿能源涨超5%,晋控煤业、物产环能、华阳股份、陕西煤业等个股跟涨。
板块走强的背后,是动力煤价格在传统需求淡季中的韧性表现。截至4月上旬,秦皇岛港Q5500动
板块走强的背后,是动力煤价格在传统需求淡季中的韧性表现。截至4月上旬,秦皇岛港Q5500动

煤价淡季不跌反涨!煤炭股逆市走强 新一轮行情来了?.
4月21日,A股煤炭板块逆势走强。截至午盘,甘肃能化、兖矿能源涨超5%,晋控煤业、物产环能、华阳股份、陕西煤业等个股跟涨。
板块走强的背后,是动力煤价格在传统需求淡季中的韧性表现。截至4月上旬,秦皇岛港Q5500动
板块走强的背后,是动力煤价格在传统需求淡季中的韧性表现。截至4月上旬,秦皇岛港Q5500动

集运 | 装载略有好转 继续关注5月淡旺季切换窗口期
周一集运指数维持震荡走势,主力EC2606成交缩量,资金净流出5772万,主要驱动仍为现货基本面和地缘扰动共同作用。盘后上海航运交易所公布上海出口欧洲航线集装箱结算运价指数为1610.42点,环比下跌6.8%,基本符合预期,至此E

集运 | 船司挺价但预计运价较难出现明显提涨落地 运价或呈现缓慢震荡
上周五EC上涨6.72%。随着美伊冲突进入谈判缓和期,欧线主要驱动来自于自身供需情况,地缘主要影响市场对于未来旺季的情绪溢价。MSK开舱第18周,大柜报价2100美元,持平上一周,此前马士基公布5月涨价函,大柜表价宣涨至3500
本周焦点