网约车行业进入新阶段：供需平衡、低价困局与出海探索
过去一年，网约车行业在持续发展与结构调整中，迎来了供需关系的新阶段。随着市场逐步从增量步入存量，平台、司机与监管部门共同面对挑战，积极推动价格机制优化、司机权益保障与服务模式创新。虽然部分司机感受到收入压力，但平台和监管层正在采取积极措施改变低价困局。此外，出海也成为平台今年的重点。供需有待平衡，司机端的挑战在于价格。以部分城市为例，杭州交通数据显示，2025年第三季度日均订单总量为148.61万单（含巡网融合6.3万单），日均运输总量为225.88万人次，同比增长10.42%。另一方面，司机上线接单的时长却在增加。第三季度杭州全市网约车单车日均上线时长（出车时间—收车时间）为8.06小时，同比增长4.16%。摆脱低价的尝试，司机端被低价困扰，而平台侧和监管层在过去一年用多种举措尝试改变这一情况。拓展可能性，在国内网约车行业进入存量市场时，平台纷纷探索的赛道，Robotaxi和出海成为重要方向。对此，业内分析师认为，网约车平台加速出海是应对国内市场饱和的必然选择。
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