两轮电动车出海与助贷、分红险、插混市场新动态

　　出海成两轮电动车破局必选项

　　国内两轮电动车市场饱和，2024年销量同比降10.55%，走向海外市场几乎是唯一选择。在C端，消费者对品牌认知度要求高；在B端，则面临物流、售后等挑战。但海外市场潜力巨大，值得企业深入探索。

　　助贷江湖大变局

　　助贷新规实施在即，多家银行及消金公司披露合作助贷平台信息。大厂系等头部平台凭借资源优势占优，中小平台或转型或离场。未来助贷市场将更加规范，少数“正规军”将主导市场。

　　兼并重组或成分红险破局良药

　　近一年多来，分红险逐渐成为保险行业转型利器。然而，销售误导、虚构收益等问题频发，损害了消费者权益。加速行业兼并重组，破除不良管理规则，才是分红险破局之路。

　　插混，到底有没有未来？

　　今年5月纯电、插混、增程乘用车批发销量分别为75.4万辆、34.1万辆、12.2万辆。插混同比增幅放缓，但仍有市场空间。未来或形成纯电主导大众市场、增程立足高端、插混作为补充的格局。

（文章来源：每日经济新闻）

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