伊以冲突升级 石油高管警告能源供应风险
随着以色列和伊朗之间的冲突不断升级，来自埃克森美孚、道达尔能源、壳牌等公司的石油行业高管周二纷纷发出警告。他们表示，对关键能源基础设施的进一步袭击，可能会对全球能源供应和价格造成严重后果。
自以色列当地时间13日凌晨开始对伊朗进行军事打击以来，两国进行了多轮互袭。眼下，伊以冲突已进入第六天，战火未见平息，局势愈发紧张，市场对能源供应的担忧加剧。
最近几天，交战双方的一些油气设施均遭到了袭击，尽管到目前为止，关键的能源基础设施和原油流动尚未受影响，但市场仍对供应中断保持警惕。
然而，发生重大供应中断的可能性依然是市场的主要担忧，尤其是在最坏的情况，伊朗可能会封锁极具战略意义的霍尔木兹海峡，这将对全球能源市场产生深远影响。
壳牌首席执行官Wael Sawan表示，全球能源体系的走向令人担忧。壳牌在中东部署多项重要业务，未来几天和几周内如何应对当前形势是其最关心的问题。
法国石油巨头道达尔的CEO Patrick Pouyanné则表示，最关心的是该地区员工们的安全，希望双方进一步的攻击能不影响石油设施。
美国石油巨头埃克森美孚的首席执行官Darren Woods表示，全球石油市场有足够的供应，可以承受伊朗出口的任何供应中断，但若出口基础设施或通过霍尔木兹海峡的航运受到影响，将造成更大的问题。
据咨询公司Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow称，市场失去伊朗石油可能会使油价上涨7.5美元每桶，但如果通过霍尔木兹海峡的石油出口受到影响，油价可能会攀升至100美元。
英国油气生产商EnQuest的CEO Amjad Bseisu将2025年称为“动荡之年”，认为市场在中短期内供应充足，但越快结束冲突对整个市场就越好。
国际油价周二大涨逾4%，因伊以冲突仍在持续。石油交易商认为，这起中东冲突是自2022年俄乌战争爆发以来最重要的地缘政治事件。
霍尔木兹海峡会被关闭吗？
霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道，被认为是世界上最重要的石油咽喉之一。根据美国能源情报署（EIA）的数据，2023年通过霍尔木兹海峡的石油流量平均为每天2090万桶，约占全球石油消费量的20%。若油轮无法通过霍尔木兹海峡，即使是暂时的，也可能导致全球能源价格大涨、运输成本飙升，并造成严重的供应延误。
随着伊以冲突愈演愈烈，全球航运公司开始选择避开霍尔木兹海峡。波罗的海国际航运公会（BIMCO）日前表示，以色列伊朗大规模冲突令整个航运行业感到不安，目前已经有不少船只选择避开霍尔木兹海峡。标普全球市场财智公司17日也表示，冲突的威胁“足以对航运产生严重干扰”，一些航运公司正在开始避免通过霍尔木兹海峡。
伊朗官员已暗示可能封锁霍尔木兹海峡。然而，市场观察人士仍对此持怀疑态度，他们暗示，从实际操作层面来讲，伊朗可能做不到这一点。摩根大通和摩根士丹利也认为，该海峡被封锁的风险依然极低。
（文章来源：财联社）
声明：
- 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
- 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。
推荐文章：