轨交设备Ⅱ行业定期报告：铁路五一假期运输圆满收官 渝厦高铁重庆东至黔江段正式运行

投资要点：

    铁路五一假期运输圆满收官，客货运输两旺

    4 月29 日至5 月6 日铁路五一假期运输期间，全国铁路累计发送旅客1.51 亿人次、同比增长10.6%，其中5 月1 日发送旅客2311.9 万人次，创单日旅客发送量历史新高，国家铁路累计发送货物8948.1 万吨、同比增长4.6%，呈现客货运输两旺态势，全国铁路运输安全平稳有序。

    多部门协同创新运输模式，构建跨境立体物流网络降本增效5 月9 日8 时，随着55901 次检测车从重庆东站驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试圆满结束，已正式进入运行试验阶段。渝厦高铁重庆东至黔江段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4 小时缩短至1 小时内，为完善高速铁路网布局，加快形成重庆至厦门的高速铁路主通道，带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

    营业里程持续增长，20 万公里目标创造广阔市场空间2022 年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出到2025 年，铁路营业里程达到16.5 万公里，其中高速铁路营业里程达到5 万公里；2020 年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，2021 年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，两个文件均对2035 年我国铁路网规模提出了一致要求：到2035 年，全国铁路网达20 万公里左右，其中高铁7 万公里左右。结合“十四五”铁路网规模，若想达到2035 年的目标，2026 年至2035 年需建成铁路3.5 万公里左右，其中高铁2 万公里左右，平均每年铁路投产新线3500公里左右，其中高铁2000 公里左右。20 万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。

    建议关注

    1）中国中车：全球领先的轨交装备供应商，轨交装备收入全球第一，行业地位巩固；

    2）中国通号：以轨道交通控制技术为特色，全球领先的轨道交通控制系统提供商；

    3）时代电气：具有领导地位的牵引变流系统供应商，产品连续多年领跑国内市场；

    4）思维列控：专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业，已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商；

    5）神州高铁：我国轨道交通智能运营检修装备领先企业，下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体；6）辉煌科技：以服务轨道交通为己任，提供轨交运维设备及集成化解决方案，技术开发和项目实施经验丰富。

    风险提示

    铁路网络建设进度不及预期；机车车辆维修需求释放缓慢；铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等

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