
短期关税差额空档期 促光伏出口激增
短期出现关税差额空档期,可能导致亚美航线出口货量激增。同时,市场对3月节后光伏等产品抢出口预期乐观。马士基新舱报价下降,但降幅有限,难以扭转当前预期。整体货量不足与光伏产品抢出口的对比下,趋势较难改变,大概率将进

集运欧线:节前运价延续下行 趋势如何?
节前现货运价延续下行为主,2月第三周大柜均价降至2080美元左右。近期商品市场降温,对市场情绪形成压制。4月1日前光伏等产品的抢出口将带来大约2艘18000-23000TEU的集装箱船货量,关注后续船司涨价函的公布情况。

集运欧线:EC震荡 02合约下跌 市场焦点转向运价下行
集运欧线EC震荡,02合约下跌0.69%,市场焦点逐渐转向运价下行空间。马士基延续激进定价策略,预计年底旺季拐点将逐渐明确。

集运欧线EC低开震荡,船司降价博弈白热化
集运欧线EC低开震荡,10合约收于1105.9点,下跌2.08%。船司降价博弈白热化,马士基开舱价创年内新低。国庆后运价下行速率或放缓,12合约抗跌,关注船司跟降节奏。

9月初报价公布,运价下行趋势难改,市场或延续震荡
各公司公布9月初报价,报价中枢约$2200/FEU,OA联盟降至$2200-2300/FEU,加剧市场压力。尽管航司放宽长协订舱限制,9月上旬供应压力略有缓解,但运价整体下行趋势难改。9月下旬运力维持高位,叠加黄金周前揽收压力,运价或继续承压
本周焦点