
现货疲软运价创新低,海运市场走势引关注
现货市场疲软,运价中枢降至2024年以来最低,部分航线现超低报价。CMA和HPL调涨报价落实难,航司或国庆后挺价。中欧班列受阻对海运需求提振有限,现货压力下盘面难续涨势,关注马士基开舱价格。

现货市场舱位未满,运价中枢或下探至$1500/FEU
现货市场月末舱位未满,市场预计运价中枢将逐步下探至$1500/FEU附近,10合约或进一步下行。马士基选择平开,HMM公布空班计划挺价,提振远月旺季预期。但各合约定价已反映旺季预期,若市场情绪转弱,运力供给宽松,挺价效果或受质疑

航司报价连续下调 航运市场运价中枢回落
主要航司近期连续下调报价,Gemini联盟均价$1540/FEU,市场整体运价中枢回落至约$1650/FEU。多数航司报价跌破上半年最低水平,预计10合约继续向下修正。9月下旬揽货压力大,现货运价缺乏上行支撑。

SCFIS欧洲航线微降 运价回落预期显现
新一期SCFIS欧洲航线微降,预计下周指数跌幅有限,运价中枢下移影响下下周结算价。货量减弱叠加运力提升,航司揽货压力增大,预计降价节奏加快。盘面深度贴水,反映淡季运价回落预期,分歧在降价速度。

航司报价坚挺 运价中枢下行窗口受限
上周航司对7月下旬报价维持7月上旬水平,仅MSC和YML小幅调降,现货坚挺超预期,限制运价中枢下行窗口。预计短期盘面震荡,关注航司后续动作。
本周焦点