
新势力七雄鏖战“金九”,多家车企冲刺百万俱乐部
“金九”期间,新势力车企进入七强混战,零跑、极氪、鸿蒙智行、小鹏、小米、蔚来和理想销量均超3万。多家车企交付量创新高,“百万俱乐部”成关键词。零跑第100万辆整车下线,蔚来冲刺百万目标,理想面临同比下跌困境。

2025上半年新势力车企财报:零跑小鹏领涨,理想蔚来改善
2025上半年,零跑、小鹏汽车实现盈利与高增长,理想汽车扭亏为盈,蔚来亏损收窄。新势力行业从规模扩张迈向盈利与技术突围阶段,下半年竞争将更激烈,具备核心优势的企业有望占据有利位置。

8月新势力车企交付量揭晓:零跑、鸿蒙智行领跑,理想掉队
8月新势力车企交付量公布,零跑、鸿蒙智行、小鹏、蔚来领跑,理想掉队。零跑交付5.7万辆,鸿蒙智行44579辆,小鹏37709辆,蔚来31305辆。岚图、阿维塔销量破万,智己L6预售订单破5万。

8月新势力交付量:零跑小鹏领跑,理想蔚来格局生变
9月首日新势力车企晒8月战报,零跑、小鹏等交付量创新高,理想、鸿蒙智行环比连降。蔚来34个月来首超理想,零跑小鹏有望达成年度目标,小米、极氪等进度不一,新势力竞争格局持续变化。

7月新能源汽车市场:自主车企领跑,新势力洗牌
7月中国新能源汽车市场延续高增长,自主车企凭借全产业链优势和全球化布局持续领跑,新势力阵营则迎来洗牌,头部企业竞争白热化,比亚迪、上汽集团等自主车企销量领先,零跑、小鹏等新势力品牌崛起。

7月新势力车企销量分化:零跑小鹏小米创新高,理想蔚来遇挑战
7月新势力车企销量成绩单出炉,零跑首破5万辆大关,小鹏小米创历史新高,极氪同环比双增长。理想蔚来销量下滑,市场分化加剧。新能源车市场逻辑转向存量重构,规模成车企生存关键。

2025年7月新势力车企销量揭晓,鸿蒙智行领跑
2025年7月,鸿蒙智行全系销量达47752辆,稳居新势力第一。问界系列交付40753辆,问界M8交付突破6万台。上汽集团与华为合作的尚界H5即将上市。蔚来、小鹏、理想、小米、零跑等车企也公布了交付数据,多家车企销量创新高。

新能源车企盈亏平衡在即 小鹏零跑等新势力迎利好
据标普全球汽车预测,销量扩大与成本下降将使新能源车企很快实现盈亏平衡甚至盈利,小鹏、零跑、极氪、小米等新势力车企有望受益。
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